冬季冷車啟動(dòng)后怠速比平時(shí)高，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，電子控制單元（ECU）會(huì)提升怠速來加快發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)在特定的溫度區(qū)間內(nèi)性能最佳，而冬季低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)溫度較低。此時(shí)，ECU會(huì)接收到相關(guān)傳感器傳來的低溫信號(hào)，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到適宜的工作溫度，便會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。怠速提升后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快，產(chǎn)生的熱量增多，升溫速度也隨之加快。

此外，冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油因溫度低而變得粘稠，流動(dòng)性變差，未能及時(shí)完全潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件，這也在一定程度上影響發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。而較高的怠速可以在一定程度上彌補(bǔ)這種潤滑不足的狀況。

總之，冬季冷車啟動(dòng)后怠速升高是車輛的一種自我調(diào)節(jié)機(jī)制，目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)入良好的工作狀態(tài)，確保車輛的正常運(yùn)行。我們了解這一現(xiàn)象后，便能更理性看待冷車啟動(dòng)時(shí)的怠速變化。