國(guó)六車來(lái)了，國(guó)四和國(guó)五車仍可正常上路行駛，按原有排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但二手車市場(chǎng)價(jià)值和殘值率可能會(huì)受到一定影響。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)五在污染物排放限值上提出了更嚴(yán)格要求，這是為了實(shí)現(xiàn)全球嚴(yán)格的環(huán)保要求。自2020年起，未達(dá)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車無(wú)法銷售，不過(guò)這并不影響國(guó)四、國(guó)五車的正常使用。私家車并無(wú)報(bào)廢年限，行駛到60萬(wàn)公里后才“引導(dǎo)報(bào)廢”，輕型貨車和大型貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限為10年可延遲5年，只要車況良好，國(guó)四、國(guó)五車都能繼續(xù)馳騁在路上。

然而，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施確實(shí)會(huì)對(duì)國(guó)四、國(guó)五車的二手車市場(chǎng)價(jià)值產(chǎn)生沖擊，使其保值率下降、殘值率降低。而且一些城市可能會(huì)限制國(guó)五、國(guó)四車輛進(jìn)入，所以車主需提前了解當(dāng)?shù)卣?。?guó)四、國(guó)五車雖能繼續(xù)使用，但在時(shí)代發(fā)展與環(huán)保要求下，逐漸被淘汰也是趨勢(shì)。