積碳會從多方面影響發(fā)動機，導致其性能下降甚至出現(xiàn)故障。

積碳會對發(fā)動機的多個關鍵部位造成不良影響。當積碳附著在火花塞上，會干擾正常的火花產(chǎn)生，嚴重時甚至無法跳火，使發(fā)動機的點火系統(tǒng)無法正常工作。氧傳感器被積碳覆蓋后，不能準確感知排氣狀況，致使空燃比調(diào)節(jié)出現(xiàn)偏差，不僅影響燃燒效率，還會讓尾氣排放超標。進氣歧管內(nèi)的積碳，會擾亂可燃混合氣的形成和濃度，降低燃燒效果?；钊h(huán)間的積碳，可能卡住活塞環(huán)，進而引發(fā)機油問題，甚至拉傷氣缸壁。而氣缸和活塞頂部的積碳，會改變?nèi)紵胰莘e，增加壓縮比，引發(fā)早燃現(xiàn)象，降低發(fā)動機功率。排氣門和節(jié)氣門處的積碳，會導致氣門關閉不嚴、漏氣，以及節(jié)氣門位置變化，影響發(fā)動機的正常運行。

積碳對發(fā)動機的影響不容小覷，涉及點火、燃燒、進排氣等多個環(huán)節(jié)，從影響動力輸出到損害發(fā)動機部件，會逐漸降低發(fā)動機的性能和可靠性，所以日常要重視對積碳問題的預防和處理 。