汽車積碳并非都必須立即清理，需依據(jù)車輛實際表現(xiàn)和使用狀況來判斷是否必要。

積碳是燃油不完全燃燒的產(chǎn)物，會在發(fā)動機(jī)的多個部位沉積。雖說適量積碳在正常行駛中尚可接受，但積碳過多，就會帶來諸多問題。過多積碳會影響發(fā)動機(jī)的燃燒效率，導(dǎo)致動力輸出下降，原本順暢的加速變得綿軟無力；還會使燃油消耗增加，加油頻率變高；運轉(zhuǎn)也不再平穩(wěn)，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，甚至可能引發(fā)氣缸爆震，產(chǎn)生異常噪聲，對行車安全構(gòu)成威脅。

不同的車輛，積碳的生成速度和程度有差異。駕駛習(xí)慣不好，像頻繁短途行駛、經(jīng)常怠速，車輛類型為老舊車或高性能車，燃油質(zhì)量欠佳，保養(yǎng)不及時等，都會加速積碳形成。若車輛出現(xiàn)上述情況，或性能明顯下降，就需考慮清理積碳；若沒有明顯異常，可在常規(guī)保養(yǎng)時讓技師檢查?？傊?，積碳清理不能一概而論，合理判斷并適時清理，才能讓車輛保持良好狀態(tài) 。