縱置發(fā)動機(jī)和橫置發(fā)動機(jī)各有優(yōu)勢，無法簡單評判誰更好，需依具體需求和預(yù)算來選擇 。

橫置發(fā)動機(jī)橫向放置在車輛前端，與變速箱并排，動力傳輸方向和汽車前進(jìn)方向垂直，常見于前置前驅(qū)車型。它結(jié)構(gòu)緊湊，能有效利用空間，成本效益高。由于動力傳遞路徑短，其動力傳輸效率也較高，為車輛帶來不錯的操控性。但受限于發(fā)動機(jī)長度和空間分配，懸掛系統(tǒng)選擇有限，可能影響車輛的極限性能。

縱置發(fā)動機(jī)縱向放置，變速箱在后方，動力傳遞方向與汽車行進(jìn)方向平行，多見于前置后驅(qū)車型。這種布局能提供強(qiáng)勁的動力輸出和優(yōu)秀的操控性能，車輛起步和過彎表現(xiàn)更佳。同時，它對懸掛系統(tǒng)的限制較小，可安裝更高級的懸掛，提升駕乘體驗。不過，縱置發(fā)動機(jī)占用發(fā)動機(jī)艙縱向空間多，車頭較長，維修便利性一般。

總之，橫置發(fā)動機(jī)和縱置發(fā)動機(jī)各有長短。購車時，若追求空間和成本效益，橫置發(fā)動機(jī)是不錯的選擇；若看重動力和操控，縱置發(fā)動機(jī)或許更能滿足需求。