發(fā)動(dòng)機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的?
發(fā)動(dòng)機(jī)通過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程的往復(fù)循環(huán)來運(yùn)轉(zhuǎn)。
在進(jìn)氣沖程,活塞向下移動(dòng),進(jìn)氣門打開,吸入混合氣或空氣,為后續(xù)的燃燒提供原料。緊接著的壓縮沖程,活塞上行,進(jìn)排氣門關(guān)閉,混合氣被壓縮,提升其內(nèi)能,為做功做好準(zhǔn)備。做功沖程是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),火花塞點(diǎn)燃被壓縮的混合氣,產(chǎn)生的強(qiáng)大能量推動(dòng)活塞下行,對(duì)外輸出動(dòng)力。最后在排氣沖程,活塞再次上行,排氣門打開,將燃燒后的廢氣排出氣缸,為下一次循環(huán)創(chuàng)造條件。
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),離不開曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)等多個(gè)系統(tǒng)的協(xié)同配合。曲柄連桿機(jī)構(gòu)把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出;配氣機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣門的開閉,保障混合氣的順利進(jìn)出。這些系統(tǒng)各司其職,共同保障發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)、穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn),將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)汽車前行。