科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有多種發(fā)動機，包括1.4T渦輪增壓、1.5L自然吸氣、1.6L、1.6T和1.8L發(fā)動機，不同發(fā)動機有不同特點。

1.4T渦輪增壓發(fā)動機輸出150馬力，峰值扭矩240?！っ祝?000 - 4000rpm時可輸出該扭矩，動力輸出較為充沛，能滿足一定的駕駛激情需求。1.5L自然吸氣的SIDI發(fā)動機輸出114馬力，扭矩146?！っ?，其技術(shù)可追溯到1925年，展現(xiàn)了直噴汽油發(fā)動機在現(xiàn)代汽車技術(shù)中的核心地位。

1.6L發(fā)動機采用ECOTEC發(fā)動機，借助DVVT智能可變進排氣門技術(shù)和VIM可變進氣歧管系統(tǒng)，平衡了動力性與經(jīng)濟性。1.6T發(fā)動機和英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、君威使用的相同，最大功率可達135kW，最大扭矩為235N·m，在2200 - 5600轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出，加速性能良好。1.8L發(fā)動機采用DVVT雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級可變進氣歧管技術(shù)，最大功率為105kW/6200rpm，最大扭矩為177N·m/3800rpm 。

科魯茲豐富的發(fā)動機配置，滿足了不同消費者對動力、油耗等多方面的需求，為消費者帶來多樣選擇。