積碳清洗主要涉及節(jié)氣門、發(fā)動機內部、進氣系統(tǒng)、噴油嘴、燃燒室、火花塞等部位。

節(jié)氣門是常見的積碳部位，一般建議每年或行駛2萬公里后清洗一次，拆卸后用化油器清洗正反面，能改善冷車啟動時發(fā)動機喘氣、抖動等情況。發(fā)動機內部積碳清理在更換新機油前進行，打開機油蓋加入清潔劑與舊機油混合，怠速運轉片刻即可，操作相對簡便。進氣系統(tǒng)積碳清洗可購買專用清潔劑，通過專用設備利用真空將清潔劑吸入進氣道，清除進氣道、進氣歧管的積碳，提升進氣效率。

噴油嘴積碳過多會導致馬力不足、油耗高等問題；燃燒室積碳影響進氣流量和發(fā)動機穩(wěn)定性；火花塞積碳則會降低發(fā)動機性能和燃油效率。這些部位的積碳都需要適時清洗。此外，缸內直噴發(fā)動機的氣門也需關注，積碳過多會產(chǎn)生異常聲音。不過，缸內積碳清洗效果欠佳，活塞環(huán)積碳難清洗，少量時可通過跑高速處理。

汽車多個關鍵部位都可能產(chǎn)生積碳，積碳過多會影響發(fā)動機性能和車輛的正常運行。車主應根據(jù)車輛實際情況，適時對這些部位進行積碳清洗，以保持發(fā)動機良好的運行狀態(tài)。