發(fā)動(dòng)機(jī)V8是一種將8個(gè)氣缸分成兩組，每組4個(gè)，呈V型排列的內(nèi)燃機(jī)汽缸排列型式。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，兩組氣缸呈V型排列，常見(jiàn)角度為90° ，這種設(shè)計(jì)帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)。它能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，車(chē)輛加速性能也得以提升。而且氣缸數(shù)量多，汽油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的能力強(qiáng)，能為車(chē)輛提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出。同時(shí)，它長(zhǎng)度小、高度小，布置相對(duì)方便。因其卓越性能，常被應(yīng)用于中高端車(chē)輛、賽車(chē)領(lǐng)域，許多知名汽車(chē)品牌的旗艦車(chē)型都采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，如Jeep切諾基SRT8、梅賽德斯 - 奔馳C63等。

隨著技術(shù)發(fā)展，V8發(fā)動(dòng)機(jī)不斷進(jìn)步，比如科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴等技術(shù)，新型LT1 V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備主動(dòng)燃油管理技術(shù)。V8發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)大動(dòng)力、出色性能和豪華體驗(yàn)，成為汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域的經(jīng)典存在，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。