發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，通過燃料燃燒將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功，常見的類型包括基于燃料類型、發(fā)動機(jī)布局、進(jìn)氣方式等劃分的多種發(fā)動機(jī)。

汽車發(fā)動機(jī)的分類方式多樣?；谌剂项愋?，有汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)用廣泛，反應(yīng)靈敏；柴油發(fā)動機(jī)扭矩大，常用于貨車等。按發(fā)動機(jī)布局，直列發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，多見于普通轎車；V型發(fā)動機(jī)氣缸呈V形排列，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，常用于高端跑車；W型發(fā)動機(jī)能在有限空間布置更多氣缸，動力強(qiáng)勁，用于豪車；水平對置發(fā)動機(jī)重心低，利于操控，如保時捷部分車型。進(jìn)氣方式上，自然吸氣發(fā)動機(jī)依靠大氣壓力進(jìn)氣，結(jié)構(gòu)可靠但功率有限；渦輪增壓發(fā)動機(jī)利用渦輪增壓器強(qiáng)制進(jìn)氣，動力提升顯著；機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)由引擎驅(qū)動增壓器，工作穩(wěn)定；雙增壓發(fā)動機(jī)結(jié)合兩種增壓方式，優(yōu)勢互補(bǔ)。此外，還有按活塞運(yùn)動方式、氣缸數(shù)目、冷卻方式等劃分的多種發(fā)動機(jī)類型。

不同類型的發(fā)動機(jī)各有特點(diǎn)，在動力、油耗、平順性等方面表現(xiàn)不同，它們?yōu)闈M足不同的使用需求和汽車性能要求而設(shè)計(jì)，共同構(gòu)成了豐富多樣的發(fā)動機(jī)家族。