發(fā)動機分類方式多樣，常見的有按燃料類型、進氣方式、活塞運動方式、氣缸排列型式、沖程數(shù)等進行劃分。

發(fā)動機按燃料類型，可分為汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機以及使用天然氣等的特種燃料發(fā)動機。汽油發(fā)動機體積小、噪音低；柴油發(fā)動機動力強勁、經(jīng)濟性好。進氣方式上，有自然吸氣和增壓類型，增壓又含渦輪增壓和機械增壓等，不同進氣方式能滿足不同動力需求。

活塞運動方式方面，分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式，汽車中往復(fù)活塞式更為常見，旋轉(zhuǎn)活塞式以馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機為典型。氣缸排列型式包括直列發(fā)動機、V型發(fā)動機、W型發(fā)動機和水平對置發(fā)動機等，不同排列影響發(fā)動機的空間布局和性能。沖程數(shù)則分為二沖程和四沖程，四沖程內(nèi)燃機工作穩(wěn)定、效率較高，二沖程內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)簡單、重量輕。

發(fā)動機的多種分類方式，有助于我們從不同角度認識發(fā)動機的特點和性能，了解其在不同汽車應(yīng)用場景中的優(yōu)勢。