積碳是發(fā)動機(jī)工作時(shí)，因汽油不完全燃燒、高溫蒸發(fā)殘留等多種原因，在某些部位產(chǎn)生的沉積物。

積碳的產(chǎn)生并非單一因素所致。汽油不完全燃燒，那些未充分燃燒的部分就會逐漸積累；汽油高溫蒸發(fā)后的殘留物質(zhì)，也會在發(fā)動機(jī)內(nèi)留下痕跡。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)廢氣中的機(jī)油液滴附著、曲軸箱蒸汽反流，以及發(fā)動機(jī)燒機(jī)油等情況，都會為積碳的形成“添磚加瓦”。主流的發(fā)動機(jī)類型中，電噴發(fā)動機(jī)積碳問題相對沒那么嚴(yán)重，而直噴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門背部和噴油嘴積碳速度更快。

汽車行駛一定里程后，積碳問題可能就會顯現(xiàn)出來。常見癥狀包括發(fā)動機(jī)怠速抖動、爆震、動力下降以及油耗增加等。為了應(yīng)對積碳，人們也有多種辦法?？梢允褂萌加吞砑觿?，定期進(jìn)行發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，改變駕駛習(xí)慣，使用清潔劑清洗，甚至在必要時(shí)拆解積碳位置并用專用清潔劑精確清洗。車主在日常用車過程中，多管齊下，才能更好地減少積碳的產(chǎn)生，保持發(fā)動機(jī)良好的工作狀態(tài)。