柴油發(fā)動機具有熱效率高、扭矩大、運行成本低、排放少等諸多優(yōu)點。

柴油發(fā)動機壓縮比高，熱效率通常比汽油發(fā)動機高出10 - 20%，能更好利用燃油能量，相同路程下油耗更低，經(jīng)濟性突出。它在低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，高速路加速、爬坡以及復(fù)雜路面、載重行駛時都有出色表現(xiàn)。而且運行成本低，能量轉(zhuǎn)換效率高，維護需求少，設(shè)計壽命長，一些進口柴油機能達(dá)80 - 100萬公里無大修。在排放方面，和同排量汽油發(fā)動機相比，二氧化碳、顆粒物、氮氧化物排放較低，排放的溫室效應(yīng)比汽油低45%，一氧化碳與碳?xì)渑欧乓采?。此外，柴油不易揮發(fā)、著火點高，安全性高；采用先進靜音和降噪技術(shù)后，運行噪音低。

柴油發(fā)動機憑借這些優(yōu)點，在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，無論是日常出行還是貨運運輸，都發(fā)揮著重要作用。