輪胎在行駛過程中，局部受到大力碰撞就可能導(dǎo)致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動(dòng)平衡。汽車在高速行駛時(shí)就會(huì)感到車身、方向盤明顯的抖動(dòng)，車速越高，抖動(dòng)越明顯。

最常見的原因是動(dòng)平衡或者胎壓有問題。動(dòng)平衡的作用主要是為了修正輪胎向心力，輪胎或者輪轂在出廠時(shí)，各個(gè)位置都不能做到絕對均衡，因此就需要給輪胎做動(dòng)平衡，修正輪胎向心力。細(xì)心的車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在輪轂內(nèi)側(cè)表面都會(huì)有一些小鉛塊（有興趣的車主可以現(xiàn)在就看看，每一個(gè)輪轂內(nèi)側(cè)都有），而這些小鉛塊的目的就是用來穩(wěn)定輪胎的向心力。當(dāng)輪胎動(dòng)平衡有問題時(shí)（輪胎動(dòng)平衡出問題，多數(shù)是因?yàn)樽罱M(jìn)行換胎或補(bǔ)胎），最容易出現(xiàn)的情況就是高速發(fā)抖，不僅方向盤發(fā)抖，能明顯的感覺到車身發(fā)抖，同時(shí)還會(huì)引起所謂的“吃胎”現(xiàn)象（吃胎是指輪胎表面花紋磨損不平衡，一側(cè)磨損重。一側(cè)磨損輕），重新再做動(dòng)平衡可以完美解決。其次就是胎壓問題，某一側(cè)輪胎胎壓不平衡（上高速前一定要檢查胎壓）造成的車身發(fā)動(dòng)，這種情況并不是很多，一般只有輪胎被扎，或單條輪胎受到外力沖擊導(dǎo)致時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)這種情況，如果是這種原因，現(xiàn)象和動(dòng)平衡出問題的情況很類似，車身發(fā)抖，方向盤發(fā)抖，解決方法是平衡胎壓。除了這兩種原因，還有可能是傳動(dòng)裝置故障，這種原因，車身不會(huì)發(fā)抖，只有方向盤發(fā)抖，不過如果傳動(dòng)裝置故障應(yīng)該不僅僅是方向盤發(fā)動(dòng)那么簡單，可能會(huì)伴有方向盤轉(zhuǎn)向較重現(xiàn)象。方向盤發(fā)抖和四輪定位沒有太多關(guān)系，四輪定位問題主要會(huì)造成汽車方向跑偏，而且除外汽車底盤受到過沖擊或者使用年限較長，不然四輪定位幾乎不會(huì)出現(xiàn)問題。無論是什么問題建議先停車檢查輪胎是否正常，同時(shí)盡快開往維修店進(jìn)行檢查，如果是在高速上可將臨時(shí)停在停車道上。