汽車空調加氟有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式，具體步驟因方式不同而有差異。

高壓端加注，適用于檢漏抽真空后的加注，且發(fā)動機要停機，制冷劑罐需倒立放置。首先，系統(tǒng)抽真空后關閉管匯壓力表高低壓手動閥；接著，把中間軟管連接到制冷劑罐噴射閥并排出空氣；隨后，全開高壓側手動閥，倒置制冷劑罐，注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑，最后關閉相關閥門并拆下儀表。

低壓灌裝則采用氣體灌裝，加注速度相對較慢，常用于補充制冷劑。先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，并排出空氣；打開低壓手動閥讓制冷劑進入系統(tǒng)，壓力達到0.4MPa時關閉；啟動發(fā)動機，打開空調相關開關；再打開手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入直至達到規(guī)定值；注入規(guī)定量制冷劑后，調整發(fā)動機轉速和鼓風機風量，檢查壓力。

汽車空調加氟時，要依據(jù)實際情況選擇合適的加注方式，并嚴格按照相應步驟操作，如此才能保證加氟工作順利完成，讓汽車空調恢復良好的制冷性能。