五菱星辰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版使用了2.0L混動系統(tǒng)。

該系統(tǒng)以2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機為核心，配合電動機，二者相輔相成，為車輛提供了出色的動力性能。發(fā)動機熱效率高達41%，能高效地將燃油轉(zhuǎn)化為動力。電動機輸出強大，在不同工況下與發(fā)動機默契配合。

五菱星辰混動版采用HEV車型，混動結(jié)構(gòu)為P1+P3組合，擁有EV、串聯(lián)、直驅(qū)并聯(lián)和能量回收四種工作模式。在起步階段，車輛由純電驅(qū)動，油門響應(yīng)迅速且平穩(wěn)；中速行駛時，發(fā)動機適時介入為電池充電；高速行駛則依靠發(fā)動機驅(qū)動，實現(xiàn)高效燃油利用。配合單擋電磁式DHT混動變速箱，百公里油耗低至4.6L，經(jīng)濟性顯著。

總之，2.0L混動系統(tǒng)賦予五菱星辰混動版高效的動力輸出和出色的燃油經(jīng)濟性，滿足了用戶在不同場景下的駕駛需求，帶來了舒適且經(jīng)濟的駕駛體驗。