1.5T+7DCT動(dòng)力總成拆解揭秘
1.5T+7DCT動(dòng)力總成在多個(gè)品牌車型中有著不同表現(xiàn)與技術(shù)亮點(diǎn)。
長(zhǎng)安在英國(guó)R&D中心發(fā)布的這一動(dòng)力總成,其中藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出高于1.4T,采用350MPa高壓燃油直噴等先進(jìn)技術(shù),在輕量化等方面優(yōu)化,還能兼容電氣化系統(tǒng)。7DCT雙離合變速箱采用濕式雙離合器,長(zhǎng)安自主開發(fā)TCU軟件并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化。全新MG5的上汽藍(lán)芯MEGATech 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能處于行業(yè)第一梯隊(duì),有350Bar高壓燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)亮點(diǎn),7速濕式DCT變速箱獲十佳變速器,效率高且兼顧高性能與耐久性。起亞K5凱酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率170馬力,搭載CVVD技術(shù),能根據(jù)工況進(jìn)入合適發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán),提升性能與燃油效率。
不同品牌的1.5T+7DCT動(dòng)力總成,都有著各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),無論是長(zhǎng)安在軟件優(yōu)化與發(fā)動(dòng)機(jī)兼容性上的特點(diǎn),還是MG5在發(fā)動(dòng)機(jī)性能和變速箱方面的亮點(diǎn),亦或是起亞K5凱酷的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),都展現(xiàn)出這一動(dòng)力總成在不同車企研發(fā)下的多樣魅力與潛力。