20萬公里不換火花塞不建議，雖某些情況下汽車仍能行駛，但會(huì)有諸多不良影響。

火花塞堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將高壓電轉(zhuǎn)化為電火花，從而點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。普通銅芯火花塞通常3萬公里就需更換，貴金屬材質(zhì)的也不過6到9萬公里。若20萬公里都不換，電極會(huì)嚴(yán)重?fù)p耗，擊穿火花塞間隙所需電壓大幅增加。急加速、高速行駛或大負(fù)載時(shí)就易出現(xiàn)失火現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)、加速困難，還會(huì)造成燃油浪費(fèi)，讓油耗明顯上升。而且，長時(shí)間不換火花塞會(huì)積累大量積碳，這不僅影響點(diǎn)火效果，還可能影響三元催化器，致使尾氣排放不達(dá)標(biāo)。長此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可能出現(xiàn)故障，需要拆解維修。

車輛的保養(yǎng)至關(guān)重要，火花塞作為其中一環(huán)不可忽視。為了確保汽車處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，延長其使用壽命，車主應(yīng)依據(jù)車輛實(shí)際情況，按照合理周期更換火花塞。