極氪 009 的風阻系數(shù)能低至 0.27，得益于平臺優(yōu)勢、空氣動力學設計優(yōu)化以及大量的模擬和實測。

極氪 009 基于 SEA 浩瀚架構打造，底盤平整度極高，為降低風阻奠定了良好基礎。主動進氣格柵可依據(jù)車速靈活開閉，在平衡熱管理系統(tǒng)的同時，有效降低了 4 counts 風阻系數(shù)。前輪阻風板、全自動空氣懸架等多種組件協(xié)同作用，進一步減少風阻。例如，前輪阻風板降低 15 counts，全自動空氣懸架降低車身高度又降低 6 counts。

在造型設計上，雙 A 柱通過玻璃曲面優(yōu)化降低 8 counts，側翼造型優(yōu)化降低 7 counts，氣簾、側裙、尾翼等多處圓角優(yōu)化降低 18 counts，后擴散器、后輪阻風板等空氣動力學組件的加裝降低 6 counts。此外，超過 10000 個小時的軟件模擬和超 50 個小時的風洞實測，也助力極氪 009 不斷優(yōu)化，最終實現(xiàn)了 0.27 的超低風阻系數(shù)。

極氪 009 憑借在平臺、設計以及測試方面的努力，成功克服了中大型豪華 MPV 降阻難題，為用戶帶來了更好的駕駛體驗。