高速剎車發(fā)抖震動(dòng)，可能是由剎車系統(tǒng)、輪胎、懸掛系統(tǒng)及其他部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。

剎車系統(tǒng)方面，剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量大，剎車片接觸時(shí)松緊不一，剎車力度不均就會(huì)引起震動(dòng)；剎車盤制造誤差、剎車盤與合頭平面及軸頭平面不平整等，也會(huì)讓剎車過程出現(xiàn)抖動(dòng)；此外，剎車片制造工藝缺陷，材料不均勻、過硬或有較大金屬顆粒，都可能是剎車抖動(dòng)的誘因。輪胎問題也不容小覷，輪胎氣壓過高或過低、輪胎變形、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、磨損異常等，都會(huì)在高速剎車時(shí)讓車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。懸掛系統(tǒng)若過量磨損，比如減震器失效、彈簧損壞等，也會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)車身抖動(dòng)。另外，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大、傳動(dòng)系統(tǒng)問題等，同樣可能造成高速剎車時(shí)車輛發(fā)抖震動(dòng)。

總之，高速剎車發(fā)抖震動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。日常駕駛中，應(yīng)多留意車輛狀況，定期檢查相關(guān)部件，出現(xiàn)問題及時(shí)維修，確保行車安全。