滿載的冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5T能夠成功爬上45%坡度。

在汽車(chē)性能測(cè)試中，坡度是衡量車(chē)輛爬坡能力的重要指標(biāo)。45%坡度遠(yuǎn)超日常上坡場(chǎng)景，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力是巨大考驗(yàn)。冠道1.5T搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大142馬力，高扭矩243，為爬坡提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。從試駕視頻可以看到，發(fā)車(chē)階段輕踩油門(mén)，2000轉(zhuǎn)左右車(chē)輛就能完成初段攀爬。上S型大斜坡時(shí)深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，渦輪開(kāi)始發(fā)力，扭矩持續(xù)爆發(fā)，整個(gè)爬坡過(guò)程并不顯得費(fèi)力。

此外，AutoHold功能、重載型主減速器和寬輪胎等，也在爬坡過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。這一系列因素共同作用，使得冠道1.5T在滿載狀態(tài)下成功征服45%坡度。這也充分證明，冠道1.5T在應(yīng)對(duì)特殊路況時(shí)具備足夠的實(shí)力，無(wú)論是地下停車(chē)場(chǎng)爬坡，還是其他類(lèi)似坡度的路況，都能較為輕松地應(yīng)對(duì) 。