正確調(diào)整鏈條松緊度，需先檢查垂度與磨損，再松開后輪軸螺轂等多步操作，使垂度在合適范圍并確保間隙一致。

鏈條松緊度影響重大，過緊增加行駛阻力、加劇磨損、提升油耗，還影響減震；過松則會產(chǎn)生異響、導(dǎo)致鏈條松脫，帶來安全隱患。首先要檢查鏈條自由垂度，用刻度尺垂直測量，上下?lián)軇渔湕l，垂度小于20mm太緊，大于25mm太松。同時查看牙盤牙齒有無偏磨，了解鏈條磨損情況。接著松開后輪軸螺轂，用開口扳手將調(diào)整螺絲向外擰，調(diào)整鏈條松緊。再用刻度尺測量垂度，使其處于20mm - 25mm之間（具體依車型而定）。轉(zhuǎn)動后輪，檢查鏈條和鏈輪左右間隙是否一致，不一致會導(dǎo)致行駛偏跑。隨后鎖緊后輪軸螺母和調(diào)整螺母，最后檢查后輪轉(zhuǎn)動靈活性以及鏈條有無阻滯和異響。不同鏈條也有差異，普通鏈條有初期伸長問題，首次裝車調(diào)緊會加速磨損，而MOTOMAX產(chǎn)品因特殊工藝初期伸長少，按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)就行。

調(diào)整鏈條松緊度需嚴(yán)格按步驟操作，關(guān)注細節(jié)，確保鏈條狀態(tài)良好，保障車輛正常運行與安全。