調(diào)整手剎需先將車輛停在平坦地面，掛停車擋，找到手剎調(diào)整螺絲，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲調(diào)節(jié)手剎拉桿行程至適中，最后多次拉放手剎感受制動(dòng)效果并緊固鎖緊螺母 。

調(diào)整手剎前，應(yīng)先了解其工作原理，即通過(guò)鋼絲拉線連接后輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拉起手剎時(shí)，鋼絲拉緊使后輪制動(dòng)蹄片與剎車鼓或剎車盤(pán)接觸產(chǎn)生制動(dòng)效果。這有助于我們更精準(zhǔn)地進(jìn)行后續(xù)調(diào)整。

將車輛停穩(wěn)在平坦之處是為確保調(diào)整過(guò)程車輛狀態(tài)穩(wěn)定。手剎調(diào)整螺絲位置多樣，一般在拉桿底部或底盤(pán)相關(guān)部位，找到后，使用扳手或螺絲刀松開(kāi)鎖緊螺母 。調(diào)節(jié)螺絲時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，如手剎拉桿行程過(guò)長(zhǎng)可順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲拉緊，過(guò)短則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)放松，邊調(diào)邊多次嘗試?yán)攀謩x，感受制動(dòng)效果。多次測(cè)試是為確切保證手剎處于最合適狀態(tài)，確保車輛停放穩(wěn)固。例如在斜坡停放檢驗(yàn)，看車輛是否有滑動(dòng)跡象。

經(jīng)過(guò)一系列調(diào)整操作，在手剎達(dá)到合適的制動(dòng)效果后，緊固鎖緊螺母，完成整個(gè)調(diào)整流程。車主后續(xù)還需定期檢查，當(dāng)手剎行程變長(zhǎng)或制動(dòng)效果減弱，應(yīng)再次調(diào)整，保障行車與停車安全。