魯茲能帶來(lái)出色且全面的駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力上看，魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有力，加速響應(yīng)及時(shí)，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋過(guò)程十分順暢，沒(méi)有絲毫頓挫之感，無(wú)論是起步還是中途加速，都能讓人覺(jué)得一氣呵成，動(dòng)力感足又舒適。至于操控性能，方向盤(pán)握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，路面信息傳遞清晰。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，無(wú)論是MacPherson獨(dú)立懸架還是多連桿式獨(dú)立懸架，都使得車輛在顛簸路面有效過(guò)濾震動(dòng)，在彎道行駛時(shí)又能提供足夠支撐減少側(cè)傾，駕駛起來(lái)穩(wěn)定又自信。

說(shuō)起車內(nèi)環(huán)境，魯茲同樣表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)科學(xué)合理，包裹性與支撐性兼具，即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。而且其隔音效果良好，能將外界噪音有效隔絕，營(yíng)造出安靜悠然的駕駛氛圍。

魯茲在動(dòng)力、操控以及車內(nèi)環(huán)境這些方面的諸多亮點(diǎn)，使其綜合駕駛體驗(yàn)表現(xiàn)上乘，切實(shí)為駕駛者帶來(lái)舒適、愉悅且自信的駕乘感受 。