要優(yōu)化發(fā)動機性能，正確調(diào)整起亞氣門，需在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，使用合適工具，按特定步驟操作并留意相關(guān)事項 。

調(diào)整前，讓發(fā)動機冷卻，準(zhǔn)備扳手、塞尺等工具。首先找到氣門調(diào)整位置，可參考維修手冊。轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使第一缸活塞處于壓縮上止點，可通過觀察正時標(biāo)記或借助專用工具來確定。接著，用塞尺測量氣門間隙，若間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)值，就調(diào)整氣門搖臂上的調(diào)整螺釘。調(diào)整之后，要再次測量，保證間隙處于規(guī)定范圍。隨后，按照點火順序，依次對其他氣缸的氣門進行同樣調(diào)整。

調(diào)整氣門有逐缸調(diào)節(jié)法和兩次調(diào)節(jié)法。此外，操作時還有一些注意事項。調(diào)整螺釘?shù)臄Q緊力度要恰到好處，塞尺的規(guī)格要與規(guī)定間隙值匹配，且保持操作環(huán)境干凈整潔，調(diào)整結(jié)束后檢查各部件是否安裝牢固。不同年份、配置的車型，氣門間隙可能存在差異，務(wù)必參考準(zhǔn)確資料，以此保證調(diào)整的準(zhǔn)確性。掌握這些要點，有助于正確調(diào)整起亞氣門，優(yōu)化發(fā)動機性能 。