大多數(shù)現(xiàn)代汽車的風(fēng)扇由電子控制單元自動(dòng)管理，一般無(wú)法直接手動(dòng)關(guān)閉；少數(shù)特殊車型或改裝車輛，可在車輛控制面板或特定控制模塊上操作關(guān)閉。

現(xiàn)代汽車的風(fēng)扇控制較為智能，通常由電子控制單元依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)控，旨在維持發(fā)動(dòng)機(jī)的適宜工作溫度。在正常駕駛過(guò)程中，車輛的風(fēng)扇系統(tǒng)會(huì)自行調(diào)節(jié)，無(wú)需人工干預(yù)。不過(guò)，在一些特殊車型或經(jīng)過(guò)改裝的車輛上，可能會(huì)配備手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。這些開(kāi)關(guān)一般位于車輛的控制面板上，或者特定的控制模塊中，車主可以通過(guò)操作這些開(kāi)關(guān)來(lái)關(guān)閉風(fēng)扇。

但需注意，隨意關(guān)閉汽車風(fēng)扇可能帶來(lái)諸多不良影響。風(fēng)扇停止工作后，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高。這不僅會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件，還會(huì)影響燃油的燃燒效率，使動(dòng)力輸出下降，燃油經(jīng)濟(jì)性變差。此外，高溫還會(huì)加速機(jī)油的變質(zhì)，降低潤(rùn)滑效果。

因此，若非必要情況，不建議隨意關(guān)閉汽車風(fēng)扇。若在維修、保養(yǎng)等特殊場(chǎng)景下需要關(guān)閉，應(yīng)遵循車輛制造商的建議和維修規(guī)范，或咨詢專業(yè)維修技師。