汽車爬坡時汽油“打滑”，實(shí)則是車輛出現(xiàn)動力傳輸問題，原因涉及輪胎、負(fù)載、驅(qū)動系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)等多個方面 。

輪胎狀況不佳是常見因素。磨損嚴(yán)重的輪胎，花紋變淺，抓地力大幅下降，就像人穿了雙鞋底磨平的鞋子，在爬坡時難以站穩(wěn)。胎壓不合適同樣影響巨大，過高或過低都會改變輪胎與地面的接觸面積和摩擦力，降低輪胎的抓地性能。

車輛負(fù)載過重也會導(dǎo)致爬坡“打滑”。過多的乘客或貨物，讓車輛不堪重負(fù)，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛，一旦超出其能力范圍，就容易出現(xiàn)動力不足而打滑。

驅(qū)動系統(tǒng)故障不可忽視。差速器損壞、傳動系統(tǒng)異常，會使動力無法正常傳遞到車輪，導(dǎo)致車輪失去足夠的驅(qū)動力，進(jìn)而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)動力輸出不足也是關(guān)鍵因素。燃油供給不暢、火花塞點(diǎn)火不良等，都會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使動力輸出大打折扣，爬坡時自然力不從心。

汽車爬坡“打滑”是多種因素共同作用的結(jié)果。日常要注重車輛保養(yǎng)，合理控制負(fù)載，關(guān)鍵時刻才能確保行車安全 。