踏板車主要通過(guò)自動(dòng)無(wú)級(jí)變速器（CVT）實(shí)現(xiàn)變速，無(wú)需手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)油門(mén)開(kāi)度、車速和負(fù)載等自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比。

踏板車的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，是其一大特色。啟動(dòng)時(shí)，只需輕擰油門(mén)，車輛就能加速前行。此時(shí)，CVT會(huì)自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在理想轉(zhuǎn)速，源源不斷地提供動(dòng)力。當(dāng)需要減速時(shí)，松開(kāi)油門(mén)即可，要是遇到緊急情況，則需同時(shí)使用剎車裝置。這種變速方式，使得動(dòng)力傳遞平滑，沒(méi)有頓挫感，駕駛體驗(yàn)舒適又輕松。

與手動(dòng)換擋的車輛不同，踏板車的無(wú)級(jí)變速操作極為便捷，無(wú)需駕駛者進(jìn)行復(fù)雜的擋位操作，對(duì)于新手而言非常友好，在城市擁堵路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。它還能依據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)間，在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

踏板車的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)了便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，成為城市通勤和日常出行的理想選擇。