上下坡時(shí)，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車換擋各有講究，都要依據(jù)坡度陡緩等情況靈活調(diào)整，以保障行車安全與車輛性能。

手動(dòng)擋汽車上坡時(shí)，若是坡度較緩，可選擇3檔或4檔；要是坡度陡峭，就需掛入1檔或2檔，當(dāng)車速慢、動(dòng)力不足時(shí)，要及時(shí)降擋，比如車輛在三擋抖動(dòng)，就切換至二擋。下坡時(shí)，選比平路低一到兩個(gè)擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，比如下坡前減速掛三檔，速度太快就減速掛二檔。

自動(dòng)擋汽車上坡，坡度較緩用高速檔如D3或D4 ，坡度較陡則用低速檔如D1或D2 ，坡度大動(dòng)力不足還可切換手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)，可切換到手動(dòng)模式、選擇低速擋或L擋。

汽車上下坡?lián)Q擋要綜合考慮坡度、車輛類型等因素。手動(dòng)擋注重通過合理換擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)和動(dòng)力，自動(dòng)擋則依靠不同模式和擋位來適應(yīng)不同路況，確保駕駛過程平穩(wěn)、安全。