通過調(diào)整感載閥提升車輛性能，需先了解其工作原理，依不同調(diào)整方法的特點(diǎn)，遵循規(guī)定并在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。

感載閥可依據(jù)車輛載重自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，其工作原理是感應(yīng)后橋負(fù)荷變化，以此調(diào)整制動(dòng)液壓力分配 。常見調(diào)整方法有機(jī)械、液壓和電子三種。機(jī)械調(diào)整法成本低且操作簡(jiǎn)單，通過改變內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，如調(diào)整彈簧預(yù)緊力、杠桿長(zhǎng)度，但精度有所局限。液壓調(diào)整法能調(diào)整液壓系統(tǒng)參數(shù)，像開啟壓力、流量，精度高且能適應(yīng)不同工況，不過對(duì)技術(shù)要求較高。電子調(diào)整法多用于高端車型，借助電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確且實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的調(diào)整，只是成本高昂，還依賴電子系統(tǒng)。

調(diào)整感載閥并非適用于所有車輛和情況，要嚴(yán)格按照車輛制造商的規(guī)定和技術(shù)要求進(jìn)行。不當(dāng)調(diào)整可能引發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)故障，存在安全隱患。因此，建議在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整，以確保調(diào)整的正確性和安全性，讓車輛性能得到有效提升。