正確調(diào)整盤剎，要做好準(zhǔn)備工作，從間隙、行程等多方面著手，調(diào)整后還需進(jìn)行測試。

調(diào)整盤剎前，先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，把車輛安全停放并拉起手剎，這是保障調(diào)整工作安全進(jìn)行的基礎(chǔ)。盤剎調(diào)整主要涉及剎車片與剎車盤間隙以及剎車分泵行程。正常情況下，間隙在0.1 - 0.2毫米，間隙過大，剎車反應(yīng)會(huì)遲緩；間隙過小，則影響剎車性能甚至造成損壞，可松開剎車分泵固定螺絲、旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲并用塞尺測量來精準(zhǔn)調(diào)整。剎車分泵行程也很關(guān)鍵，過長會(huì)導(dǎo)致剎車力不足，過短可能造成剎車抱死，可通過檢查剎車油液位和壓力來判斷其工作狀態(tài)。此外，調(diào)整時(shí)要檢查剎車片磨損程度，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的；還要確保剎車油管無泄漏、無破損。調(diào)整完成后，多次進(jìn)行剎車測試很有必要，通過感受剎車踏板硬度、行程，觀察剎車效果是否正常，來檢驗(yàn)調(diào)整成果。

正確調(diào)整盤剎關(guān)乎行車安全，需關(guān)注各個(gè)要點(diǎn)，做好每一步，讓剎車系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)。