缸壓低需先找出具體原因，再針對性采取如更換部件、調整間隙等維修措施。

當發(fā)現缸壓低時，要全面排查故障源頭。比如，若氣門油封不嚴，就需更換氣門油封；氣門和氣門座密封性差，可研磨或換新；活塞環(huán)磨損或開口異常，應調整或更換；氣缸套磨損嚴重，要及時更換；氣門彈簧折斷或彈力不足，也得更換；氣缸蓋襯墊漏氣，則需換新。另外，發(fā)動機單缸壓力低可能是氣門密封問題，相鄰兩缸壓力低可能是氣缸墊密封不佳。所有缸缸壓低時，可注入20 - 30ml機油再檢查，若缸壓上升，表明氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損；缸壓不變，說明是氣缸墊或氣門等問題。

總之，缸壓低會導致發(fā)動機啟動困難、汽車行駛無力等狀況。只有準確判斷故障原因，采取恰當的維修措施，才能讓發(fā)動機恢復正常工作狀態(tài)，確保汽車的良好性能。