調(diào)整汽車往右跑偏，可從檢查輪胎、轉(zhuǎn)向拉桿以及進(jìn)行四輪定位等方面著手。

先關(guān)注輪胎狀況。測(cè)輪胎胎壓，保證各個(gè)輪胎胎壓一致，氣壓不均可能引發(fā)跑偏。若輪胎磨損不均，除換胎外，前胎可與同側(cè)后胎對(duì)換。輪胎變形也會(huì)導(dǎo)致跑偏，需檢測(cè)并更換輪胎。

接著調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。準(zhǔn)備扳手，將方向盤右打露出左前輪后部，松開(kāi)緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿縮短；方向盤左打露出右前輪后部，松開(kāi)緊固螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿拉伸，兩邊調(diào)整量盡量一致。要是方向盤右偏，左拉桿旋出、右拉桿旋入。不過(guò)部分車型轉(zhuǎn)向橫拉桿位置不同，調(diào)整方法可能相反。

若上述方法效果不佳，可進(jìn)行四輪定位。在平直道路不握方向盤汽車右偏等情況，就需四輪定位，它能確保車輛四個(gè)輪子與幾何中心保持一致，讓車輛直線行駛。

汽車往右跑偏不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來(lái)安全隱患。通過(guò)對(duì)輪胎、轉(zhuǎn)向拉桿的檢查調(diào)整以及四輪定位，能有效解決跑偏問(wèn)題，讓駕駛更安全舒適。