途勝車的操控性能較為出色。

從車身設(shè)計(jì)來看，途勝車身比例協(xié)調(diào)，這為其帶來了高行駛穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較小，保障了駕乘的平穩(wěn)性。其底盤扎實(shí)，前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的運(yùn)用，且調(diào)校硬朗，再加上適中的底盤高度，不僅有著良好的通過性，在面對(duì)各種路面狀況時(shí)，都能較好地過濾震動(dòng)，讓駕駛過程更加舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，速度感應(yīng)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的配備是一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，且能根據(jù)車速調(diào)整助力力度，低速時(shí)輕盈靈活，高速時(shí)沉穩(wěn)可靠，增強(qiáng)了駕駛的跟隨性和回正性能。同時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)模式以及智能四驅(qū)控制系統(tǒng)HTRAC，在復(fù)雜路況下能提供出色的牽引力，讓車輛順利前行。此外，豐富的駕駛輔助配置和安全配置，既提升了駕駛的便利性，又全方位保障了行車安全。

途勝在車身比例、底盤懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及輔助安全配置等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它出色的操控性能，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn) 。