正常正時皮帶更換周期大概在8萬公里以內(nèi)。皮帶出現(xiàn)破損時也需要更換。

正時皮帶的更換周期隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。日常生活中，正時皮帶在80000公里時就可以考慮更換了。因為車上就算有備用的正時皮帶，一旦發(fā)生斷裂，就癱在路上了。最麻煩的是，正時皮帶的斷裂是沒有征兆的，只能靠車主的檢查和定時更換才能避免。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機正時帶輪，所以這時應(yīng)該考慮更換正時帶了。通常情況下，對于車齡5年以上或里程數(shù)達7萬公里以上的車輛，最穩(wěn)妥的處理方法是更換新的正時皮帶，同時也一并更換水泵及外圍發(fā)電機皮帶、空調(diào)泵皮帶等。