正確減速摩托車(chē)，要依據(jù)不同行駛場(chǎng)景，合理運(yùn)用收油門(mén)、剎車(chē)和減檔等操作。

在行駛中減速，先直接收油門(mén)，若車(chē)速依舊很快，可配合剎車(chē)。當(dāng)車(chē)速足夠低，出現(xiàn)憋車(chē)情況時(shí)，再捏離合減檔，滑行時(shí)無(wú)需捏離合器。小幅度收油門(mén)后，隨著速度下降，依據(jù)速度逐漸減檔，放離合時(shí)要慢些，這樣有助于制動(dòng)。要是在高速行駛狀態(tài)下要完全停車(chē)，先松油門(mén)，同時(shí)配合剎車(chē)減速，此時(shí)不捏離合；待車(chē)速足夠低，再捏離合減到空檔，或者捏住離合剎車(chē)直至停車(chē)后換空檔。在正常行駛降速時(shí)，可先用剎車(chē)降低車(chē)速，當(dāng)車(chē)速達(dá)到合適范圍，迅速松油門(mén)、拉離合、降檔，操作要果斷，準(zhǔn)確判斷車(chē)速。若操作不夠流暢，也可踩剎車(chē)、拉離合降速，但高速行駛時(shí)不能降檔，待速度降低后再調(diào)整檔位。

總之，正確減速摩托車(chē)，需在不同行駛情況下，巧妙且合理地搭配收油門(mén)、剎車(chē)、減檔等操作，同時(shí)注意剎車(chē)力度的分配，如此方能安全、平穩(wěn)地讓摩托車(chē)減速。