發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸指燃燒室內(nèi)燃油過(guò)多，影響火花塞正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸多發(fā)生在化油器發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)然電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和單缸柴油機(jī)也可能出現(xiàn)這種狀況。造成發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸的原因有很多。操作不當(dāng)是常見(jiàn)因素，像裝有手動(dòng)或半自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，連續(xù)踩油門(mén)、忘記推回阻風(fēng)門(mén)，會(huì)使缸內(nèi)吸入大量燃料。調(diào)速不當(dāng)也會(huì)引發(fā)問(wèn)題，例如裝有自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，快怠速或聯(lián)動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)，會(huì)讓混合氣過(guò)濃。此外，浮子室油面過(guò)高，如進(jìn)油針閥問(wèn)題、節(jié)氣門(mén)全開(kāi)行駛急劇停車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等；還有空氣濾清器濾芯嚴(yán)重臟污，使空氣進(jìn)入受阻，影響汽油與空氣混合比例，這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸并非疑難雜癥，只要了解原因并掌握正確方法，就能妥善處理。日常駕駛中多注意操作細(xì)節(jié)，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，就能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸情況的發(fā)生。