發(fā)動(dòng)機(jī)功率受限的原因包含積碳、燃油、空氣供應(yīng)、散熱和潤滑等多方面問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部如氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等位置積碳過多，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。積碳會(huì)使點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率也隨之下降，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然降低。燃油方面，添加不適配燃油標(biāo)號(hào)，會(huì)直接讓汽車輸出功率下降；若燃油供應(yīng)系統(tǒng)堵塞，像油箱蓋通氣孔、燃油濾清器等堵塞，會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。

空氣供應(yīng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率也很關(guān)鍵?？諝鉃V清器堵塞，會(huì)造成可燃混合氣過濃，功率下降；渦輪增壓器故障，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。而散熱和潤滑問題也不容小覷，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、冷卻液不足或散熱裝置故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加、散熱不良，不僅降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，還會(huì)增加機(jī)械磨損。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)功率受限是多種因素共同作用的結(jié)果。積碳、燃油、空氣、散熱和潤滑等方面，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率受限，影響車輛的正常行駛。