新車自動擋科學(xué)磨合，需注意速度、轉(zhuǎn)速、預(yù)熱、負(fù)重等多方面要點 。

磨合初期至關(guān)重要，一般前500公里，車速應(yīng)控制在60 - 70公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超2200轉(zhuǎn)/分。中期，即500 - 1000公里，車速可提至90 - 100公里/小時，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分以下。后期1000公里后，車速能到120公里/小時以下，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)/分。如此循序漸進(jìn)，讓車輛各部件逐步適應(yīng)，減少磨損。

啟動時的預(yù)熱也不容忽視。啟動后，應(yīng)在30秒到1分鐘內(nèi)低速行駛，待水溫正常后再恢復(fù)正常行駛，這個過程低速行駛約5分鐘為宜。另外，磨合期間盡量空車或小負(fù)荷運轉(zhuǎn)，不要負(fù)重磨合。行駛時，選擇平坦路面，減少緊急制動，靈活變速，讓車輛在不同狀態(tài)下得到充分磨合。

新車自動擋的科學(xué)磨合涵蓋多個細(xì)節(jié)，注意速度與轉(zhuǎn)速的合理控制、正確的預(yù)熱方式、避免過度負(fù)重和緊急制動等，能讓車輛在磨合后性能更優(yōu)，為后續(xù)的安全駕駛和良好使用體驗奠定基礎(chǔ)。