準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)輛行駛速度的方法多樣，各有優(yōu)劣，需依具體情況選擇。

常見(jiàn)的測(cè)量方法中，車(chē)載速度表最為直觀(guān)，通過(guò)車(chē)輛電子系統(tǒng)或機(jī)械傳動(dòng)裝置獲取車(chē)輪轉(zhuǎn)速信息轉(zhuǎn)化為車(chē)速顯示在儀表盤(pán)上，但受輪胎磨損、打滑等因素影響，誤差相對(duì)較大，車(chē)輛加減速或轉(zhuǎn)彎時(shí)還有顯示滯后的問(wèn)題。GPS測(cè)速則是利用全球定位系統(tǒng)，通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)的位移來(lái)確定速度，精度較高且不受車(chē)輛自身因素過(guò)多干擾，可在各種路況和天氣下使用，不過(guò)在信號(hào)不好的區(qū)域，如隧道、高樓密集區(qū)等，信號(hào)可能受干擾，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不穩(wěn)定 。雷達(dá)測(cè)速是交通執(zhí)法常用手段，通過(guò)發(fā)射電磁波并根據(jù)反射波頻率變化計(jì)算車(chē)速，精度高、測(cè)量速度快，但設(shè)備成本較高，易受環(huán)境干擾，多車(chē)同時(shí)在測(cè)量范圍內(nèi)還可能出現(xiàn)誤判。

總之，每種測(cè)量方法都有其特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)需求和環(huán)境條件選擇合適的方法，必要時(shí)還可多種方法結(jié)合，同時(shí)定期對(duì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，注意車(chē)輛保養(yǎng)和輪胎狀態(tài)，以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。