汽車剎車精準(zhǔn)松緊調(diào)節(jié)需先了解剎車系統(tǒng)，根據(jù)不同部位用不同方法，且調(diào)節(jié)后要測(cè)試效果 。

調(diào)節(jié)剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母進(jìn)行，按照車輛使用手冊(cè)的規(guī)定操作，以達(dá)到合適的行程距離。而對(duì)于剎車間隙，如今多數(shù)車型都配備自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，像剎車卡鉗與剎車盤、剎車蹄與剎車鼓之間的間隙，都能依靠自調(diào)裝置維持合適間距，無需人工調(diào)節(jié)。手剎的調(diào)節(jié)相對(duì)靈活一些，過緊時(shí)可通過排氣進(jìn)行調(diào)整，車輛一般設(shè)有專門的調(diào)節(jié)單元。但要注意，腳剎通常是不能隨意調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)前，全面檢查剎車盤、剎車片和剎車油等部件必不可少，它們的狀況會(huì)影響調(diào)節(jié)效果。調(diào)節(jié)剎車總泵和分泵是關(guān)鍵，具體操作要嚴(yán)格依照車輛手冊(cè)。調(diào)節(jié)完成后，要在不同路況、車速等條件下對(duì)剎車效果進(jìn)行測(cè)試，一旦發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)修正。

汽車剎車的精準(zhǔn)松緊調(diào)節(jié)涉及多個(gè)方面，要依據(jù)不同部件特點(diǎn)采用恰當(dāng)方法，從調(diào)節(jié)前的檢查到調(diào)節(jié)后的測(cè)試，每一步都對(duì)剎車系統(tǒng)的良好運(yùn)行起著重要作用 。