后八輪通常采用后輪驅(qū)動(dòng)方式，動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳至后橋，再分配到八個(gè)車(chē)輪。

后八輪一般應(yīng)用于工程運(yùn)輸領(lǐng)域，后輪驅(qū)動(dòng)對(duì)其意義重大。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力后，先經(jīng)變速器進(jìn)行變速與扭矩調(diào)整，讓動(dòng)力更適配車(chē)輛行駛需求。之后，傳動(dòng)軸將調(diào)整好的動(dòng)力傳遞給后橋的差速器。差速器這個(gè)關(guān)鍵部件，能使后橋兩側(cè)車(chē)輪在行駛中以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，巧妙適應(yīng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎等情況。而且后橋多采用重型車(chē)橋，強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)，可穩(wěn)固支撐車(chē)輛和重物。

后八輪的驅(qū)動(dòng)方式充分發(fā)揮了后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，讓車(chē)輛在承載重物時(shí)，依然具備良好的牽引力和穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，駕駛員需依據(jù)路況和負(fù)載合理操控油門(mén)與擋位，還要定期維護(hù)保養(yǎng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保傳動(dòng)軸、后橋油液等部件狀態(tài)良好，如此才能保障后八輪始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，高效完成運(yùn)輸任務(wù)。