混動和純電在結(jié)構(gòu)、動力來源、車牌、使用成本、續(xù)航、保養(yǎng)和性能等方面均有區(qū)別。

結(jié)構(gòu)上，純電僅靠電池供電，動力系統(tǒng)包括電機、電控和電池；混動則除電動機和電池外，還配備發(fā)動機，電動機作為輔助。動力來源方面，混動可加油，無需專門充電，能依靠發(fā)動機或其產(chǎn)生的動力行駛；純電必須充電，依賴充電設(shè)施。車牌也不同，純電首位是“D”，混動是“F”。

使用成本上，純電充電費用低于加油，養(yǎng)車成本有優(yōu)勢，但充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善；混動能耗較低，部分車型饋電狀態(tài)下油耗也低。續(xù)航方面，純電受電池限制，續(xù)航可能有限，且充電站不如加油站普及；混動沒電時可加油，無續(xù)航焦慮。保養(yǎng)成本上，混動因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，費用高于純電。性能方面，混動加速時電機和內(nèi)燃機能同時提供驅(qū)動力，中低速時電機還能回收動能轉(zhuǎn)化為電能，純電則相對簡單。

總之，混動和純電各有特點，消費者可根據(jù)自身需求和實際情況來選擇。