發(fā)動機(jī)積碳是如何產(chǎn)生的
發(fā)動機(jī)積碳主要是因汽油燃燒不充分,以及一些部件的工作狀況和不良使用習(xí)慣等多種因素共同作用產(chǎn)生的。
汽油燃燒不充分是積碳產(chǎn)生的重要原因。使用質(zhì)量差、雜質(zhì)多的汽油,會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不徹底,產(chǎn)生碳顆粒,附著在燃燒室、活塞頂部、火花塞及噴油嘴等零部件表面,經(jīng)高溫炙烤形成積碳。發(fā)動機(jī)熄火后,進(jìn)氣歧管內(nèi)燃油蒸汽流入燃燒室,輕質(zhì)成分揮發(fā),重質(zhì)成分附著,再次點(diǎn)火時經(jīng)高溫硬化也會形成積碳。
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)也會導(dǎo)致積碳。廢氣中的機(jī)油液滴附著在進(jìn)氣歧管內(nèi)壁和進(jìn)氣門背面,進(jìn)氣門處高溫使其碳化形成積碳,進(jìn)氣歧管處則吸附灰塵形成油泥。節(jié)氣門處也因曲軸箱蒸汽反流,機(jī)油蒸汽附著形成油膜,吸附灰塵后變成節(jié)氣門積碳。另外,長期低轉(zhuǎn)速高擋位行車等不良駕駛習(xí)慣,以及發(fā)動機(jī)化油器老化或損壞,導(dǎo)致汽油未充分霧化就燃燒,都會促使積碳生成。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油時,因其重質(zhì)成分多、更粘稠,也會產(chǎn)生大量積碳。
發(fā)動機(jī)積碳的產(chǎn)生涉及多個方面,了解這些成因,有助于車主采取針對性措施減少積碳的形成。