判斷方向機(jī)間隙是否過大，可從方向盤曠動量、異常噪音、車輛行駛表現(xiàn)等方面入手，還可借助靜態(tài)、路試和專業(yè)工具檢測 。

方向盤曠動量方面，正常方向機(jī)自由行程間隙約在10至15毫米，發(fā)動機(jī)熄火車輛停穩(wěn)時，轉(zhuǎn)動方向盤到轉(zhuǎn)向輪開始轉(zhuǎn)動，這期間方向盤從左到右轉(zhuǎn)動的距離，若超出范圍，曠動量就較大。異常噪音上，間隙過大內(nèi)部零部件配合不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)動方向盤會發(fā)出咯噔、哐當(dāng)?shù)嚷曇簟?/p>

車輛行駛時，也能察覺方向機(jī)間隙情況。直線行駛時，若方向盤能大幅轉(zhuǎn)動但車輪不轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)彎時，方向盤回饋力度和操控感松垮、不精準(zhǔn)，都可能是間隙過大。

靜態(tài)檢測時，車輛停在平坦地面拉手剎，前輪直線狀態(tài)，一人在駕駛室內(nèi)轉(zhuǎn)動方向盤，另一人在車外觀察轉(zhuǎn)向拉桿，若方向盤轉(zhuǎn)動一定角度后轉(zhuǎn)向拉桿才動作，間隙可能過大。路試檢測則是在平坦且車流量少的道路正常行駛，雙手輕握方向盤感受自由行程。專業(yè)工具檢測，是用百分表等工具固定在轉(zhuǎn)向機(jī)相應(yīng)部位，轉(zhuǎn)動方向盤測量輸出軸位移量，超出規(guī)定范圍則間隙過大。方向機(jī)間隙過大影響駕駛，需及時關(guān)注檢測 。