雷克薩斯性能較為出色，在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等多個(gè)方面都有可圈可點(diǎn)之處。

動(dòng)力上，燃油版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速響應(yīng)線性，滿足日常駕駛游刃有余；混合動(dòng)力版在保證燃油經(jīng)濟(jì)性與低排放的同時(shí)，起步和加速更為順暢。以 2024 年 7 月上市的全新一代 ES300h 行政版為例，0-100km/h 加速起步迅速，初段提速猛，推背感十足。

操控性能方面，注重舒適性與穩(wěn)定性的平衡。懸掛系統(tǒng)猶如一位技藝精湛的舞者，巧妙地過(guò)濾掉路面的顛簸；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且手感輕盈，讓駕駛更加輕松自如。

制動(dòng)性能同樣值得稱贊，反應(yīng)靈敏，制動(dòng)效果可靠。就像 ES300h 在 100km/h - 0 制動(dòng)測(cè)試時(shí)，剎車(chē)踏板力度輕，制動(dòng)力釋放均勻穩(wěn)定，帶來(lái)舒適的剎車(chē)體驗(yàn)。

此外，車(chē)內(nèi)噪音控制出色，可靠性和耐久性佳，故障率低且維修保養(yǎng)成本合理。雷克薩斯在性能方面交出了一份令人滿意的答卷，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。