本田混合動力車節(jié)能效果出色，能為用戶節(jié)省可觀燃油成本。

本田混合動力車節(jié)能效果得益于先進技術(shù)與智能管理系統(tǒng)。其搭載的iMMD混動系統(tǒng)不斷升級，如第三代iMMD混動系統(tǒng)采用的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，熱效率高達40.6%；享域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳·混動搭載的1.5L第三代iMMD混動系統(tǒng)，熱效率也達40.5%。這些高熱效率發(fā)動機從源頭上提升了燃油經(jīng)濟性。同時，智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)不同行駛工況，自動優(yōu)化內(nèi)燃機和電動機的工作狀態(tài)。在城市擁堵路況下，電動機發(fā)揮作用，減少燃油消耗；在高速巡航時，發(fā)動機直連車輪，高效驅(qū)動車輛。

此外，能量回收系統(tǒng)是本田混合動力車的一大亮點。制動和減速時，該系統(tǒng)能將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，提高能源利用率。像英仕派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e:PHEV、思域e:HEV等車型，在實地測試中饋電油耗都處于較低水平。本田混合動力車通過多種節(jié)能技術(shù)協(xié)同工作，在節(jié)能方面取得了卓越成效，為用戶帶來經(jīng)濟環(huán)保的出行體驗。