正確控制離合器要掌握正確姿勢(shì)、遵循“快——慢——?！臁痹瓌t，在不同駕駛場(chǎng)景合理操作。

正確的踩離合器姿勢(shì)是腳掌踏在踏板上，腳跟貼著地面，踩到底時(shí)膝蓋保持微曲。操作時(shí)遵循“快——慢——?！臁痹瓌t，自由行程部分抬起要快，即將到達(dá)接觸點(diǎn)時(shí)慢抬，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)略做停頓，平穩(wěn)接觸后慢抬，松抬自由行程要快。

在不同駕駛場(chǎng)景中，離合器的控制也有所不同。起步時(shí)，掛入一檔慢慢踩下離合器踏板，找到接入點(diǎn)，車(chē)輛開(kāi)始動(dòng)時(shí)停止抬離合器，車(chē)速快往下踩，車(chē)速慢往上抬。換擋時(shí)，在踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)停2 - 3秒再全部抬起。坡道起步需準(zhǔn)確判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，可憑腳感、看轉(zhuǎn)速表、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等方法，抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后解除駐車(chē)制動(dòng)，前行5米以上再慢慢全部抬起離合器踏板，且油門(mén)比平路大。接近紅綠燈，距離合適且綠燈閃爍可掛空擋滑行。降檔根據(jù)車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)以下，先減小油門(mén)，再完全踩下離合器換擋。

總之，正確控制離合器需要在掌握基本技巧的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景靈活運(yùn)用，多練習(xí)才能熟練掌握。