雙缸柴油機(jī)氣門(mén)可采用逐缸調(diào)整法，按一定步驟操作來(lái)完成調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)雙缸柴油機(jī)氣門(mén)，需做好準(zhǔn)備工作。確保柴油機(jī)處于冷態(tài)，打開(kāi)引擎蓋，拆下氣門(mén)室蓋，準(zhǔn)備好氣門(mén)間隙扳手等專(zhuān)用工具。接著，要找準(zhǔn)各缸壓縮行程終了的位置，可通過(guò)盤(pán)車(chē)使曲軸轉(zhuǎn)到某一缸的上止點(diǎn)位置，此時(shí)進(jìn)排氣門(mén)完全關(guān)閉，氣門(mén)彈簧處于最高位置，噴油泵和飛輪盤(pán)一般有記號(hào)輔助判斷。確定位置后，用工具測(cè)量每個(gè)氣門(mén)間隙，進(jìn)氣門(mén)間隙通常比排氣門(mén)略小，間隙過(guò)大或過(guò)小都要通過(guò)調(diào)整氣門(mén)挺桿上的調(diào)整螺釘來(lái)改變，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊測(cè)量直至達(dá)到規(guī)定數(shù)值。按照這樣的方法，逐個(gè)缸進(jìn)行調(diào)節(jié)。全部調(diào)整完成后，裝回氣門(mén)室蓋，啟動(dòng)柴油機(jī)觀察有無(wú)異常。

雙缸柴油機(jī)氣門(mén)調(diào)節(jié)需遵循步驟，耐心細(xì)致操作，若不確定可尋求專(zhuān)業(yè)幫助，以保證調(diào)節(jié)準(zhǔn)確，讓柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。