汽車發(fā)電機(jī)基于電磁感應(yīng)定律和半導(dǎo)體整流技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車電器供電和給電池充電。

汽車發(fā)電機(jī)一般為交流發(fā)電機(jī)，其核心結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)子、定子、二極管整流器等。工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶輪，外電路通過(guò)電刷使勵(lì)磁繞組通電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，爪極被磁化為N極和S極。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，磁通在定子繞組中交替變化，定子三相繞組產(chǎn)生交變感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這便是電磁感應(yīng)原理的體現(xiàn)。隨后，產(chǎn)生的三相交流電經(jīng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部整流橋轉(zhuǎn)換為直流電，從輸出端子輸出，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)化。

在汽車啟動(dòng)過(guò)程中，點(diǎn)火開關(guān)狀態(tài)不同，電流走向有別。當(dāng)打到ON檔，充電指示燈亮；打到START檔，發(fā)電機(jī)工作，轉(zhuǎn)速提高，端電壓升高，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，充電指示燈熄滅，此時(shí)勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給，發(fā)電機(jī)開始向負(fù)載供電并給蓄電池充電。汽車發(fā)電機(jī)就這樣有條不紊地工作，保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。